Näillä sivustoilla
ovat uskolliset lukijani saaneet kanssani eläytyä espoolaisen
työmatka-autoilijaan karuun arkeen. Taisteluun aamuista rattiin nukahtamista ja
aina nurkan takana väijyviä itsemurhapyöräilijöitä vastaan. Vaan ettepä seuraa
enää, tilanne nimittäin on muuttunut: olen luomassa ihan uudenlaista suhdetta,
kumppaneina bussit, ratikat ja metrokin. Kerron ehkä joskus tarkemmin kuinka
tässä saagassa käy, tässä vain väliaikaraportti nykykäytännön sivutuotoksista.
On nimittäin talvi.
Vanhaan kunnon autoiluaikaan sitä ei niin havainnut, webasto lämmitti kärryn
valmiiksi ja nastarenkaat hoitivat sohjon ja jään.
Ei se mitään, opin
aika pian perusasiat, parin vähän viluisemman aamun jälkeen:
- Boxerit on nounou, puolipitkätkin aika paha juttu
- Pipon on hyvä pitää tuulta, jos ei pidä, kannattaa käyttää kunnon hattua
- Sitä kunnon hattua ei kannata jättää metroon
- Empire-keskustan asemakaava on suunniteltu ennen viemäriputkia siten, että mereltä puhaltava tuuli vie hajut mennessään. Nykyisin se vie vain aivot päästä jäähän. Pasilan silta onkin ehkä vain Suomen toiseksi kylmin paikka, Aleksanterinkadun itäpää koillistuulella -20 asteessa meri puoliksi avoimena menee ohi.
 |
| Urhea lumiturvamies on saanut virkamiehen pelastettua. |
Ihminen oppii, nuokin
jutut olin juuri sisäistänyt kun talvi vähän muuttui. Nyt on sitten pari päivää hikoiltu
paita märkänä bussissa (niinpä, niiden lämpötilansäätö ei ehkä ole ihan kuin
siinä tsekkiläisessä laatukärryssä, joka nyt on paremmassa käytössä). Osaan kohta
ehkä valita vaatetuksen, saas nähdä.
Mutta löytäiskös
jostain kalossit? Ja oikeasti, miksei niitä lumia voitu aurata pois ennen kuin
sulivat sohjoksi? Juu tiedetään, onhan se vesisade jopa virolaistyövoimaa
halvempi duunari. Mutta ihan kiintoisa elämys. Pitää pysyä jääsohjossa yhtä
hereillä kuin autossa Mechelininkadulla, kamikaze-pyöräilijät korvautuvat
jäämiinoilla ja vaihtelua tuo katolta tippuva lumi. Valinnanvaraa vaaroissa.
Mutta hei: onkos
jollain myydä kunnon kämppä jostain tulevan Länsimetron varrelta, mielellään
saisi mennä jo nyt bussi ihan vierestä? Tai eikun: joku sisähalliparkkis
Senaatintorin kulmilta, halvalla kiitos!
Meni nimittäin melkein puolitoista
tuntia työmatkaan eilen. Yhteen suuntaan siis :-(
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti