Tästä(kin) saa suuttua.Tuosta automerkkifiksaatiosta vielä (ks. edellinen Audi-juttu). Väitän ihan oikeasti että itse ajan eri lailla kun auto on vähän räyheämpi, tai sanotaan toisin päin: kun ajelen vanhalla Corollalla, itsesuojeluvaistokin saa kunnioittamaan muita vähän enemmän. Silloin ajelen vähän nöyremmin ja otan ihan varmuuden vuoksi muut paremmin huomioon. Mutta heijastaako automerkki tai ajokäyttäytyminen elämänasennetta jollain syvällisen sosiologisella tasolla? Seppo Palminen väittää kirjassaan "Buddha pelaa golfia", että hän tuntee ihmisen yhden golfkierroksen käyttäytymisen jälkeen. Ehkä sama ei päde täysin autoilun seuraamiseen: olen nähnyt ihan mukavien normaalien ihmisten ajelevan 10 sentin päässä edellä ajavan puskurista.
Lisätäänpä löylyä stereotypioiden kiukaaseen. Minkälaisia golffareita olisivat ns. Volkkaritallin eri merkkien autoilijat? Audi-miehet tuli jo osin käsiteltyä mutta lisäksi heidän ominaispiirteisiinsä liittyisi tietysti 300-metriset draivit (tai niiden tavoittelu) ja lauseet "tuuli nappasi kesken lyönnin, olin ajatellut vetää feidilyönnin griinin oikeaan reunaan bunkkeri kiertäen" (todellisuus: äijä löi kamalan slaissin eikä osunut edes väyläbunkkeriin).
Volkkari-kuskit sitten. Merkitsevät ennen kierrosta kaikkien nimet siististi tuloskorttiin ja pitävät täsmällisesti kirjaa kaikkien lyönneistä. Saattavat rypistää hiukan otsaansa jos epäilevät sinun laskeneen omat lyöntisi väärin, ehkäpä korjaavat erheesi. Lyönnit suuntautuvat keskelle väylää, eivät ehkä kovin pitkälle kuitenkaan. Korjaavat aina lyöntijäljet griiniltä. Ei kannata yrittää liikaa mitään small-talkia näiden kanssa.
Skoda-golffarit eivät paljoa eroa volkkaripelaajista. Ovat kuitenkin tarkkoja siitä, että vesiesteväylällä käytetään halpoja palloja, jotta mahdollinen taloudellinen tappio on pieni kun pallo kuitenkin lentää veteen. Toki kaikki pallot on ostettu Stadiumin tarjouskorista mutta joukossa saattaa olla jokunen kalliimpikin, kunhan on ollut kokonaistaloudelllisesti edullinen hinta.
Entäs Seatit. Heitä ehkä harvemmin griineillä tapaa. Tulevat hiukan myöhässä ykköstiille mutta välttävät juuri ja juuri hölisemästä selityksiä myöhästymiselle kesken toisten avauksen. Wedge on rikki. Eivät välttämättä välitä pitää kirjaa tuloksistaaan mutta ehkä kysyvät kierroksen lopussa allekirjoituksen tuloskorttiinsa, jos on sattunut menemään hyvin - riippumatta siitä, onko kellään muullakaan mitään hajua siitä, mikä tulos oli.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti